1. Amaç, Kapsam ve Taraflar
İşbu Kullanım Koşulları, Veri Sorumlusu ve Marka Sahibi Mahmut Berdibek — BERLOG Akıllı Yönetim Sistemleri tarafından işletilen https://www.berlog.com.tr internet sitesi, BERLOG Kurumsal Yönetim Sistemi, Berlog Kaptan Bağımsız Şoför Uygulaması, müşteri panelleri, mobil/PWA arayüzleri ve entegrasyon servislerinin kullanımına ilişkin hukuki şartları belirler.
Platforma giriş yapan, hesap oluşturan veya herhangi bir modülü kullanan her gerçek ve tüzel kişi (“Kullanıcı”), işbu koşulları okuduğunu, anladığını ve kayıtsız şartsız kabul ettiğini beyan eder.
2. Sistem Mimarisi ve “Demir Perde” İzolasyon Kuralı
- BERLOG Kurumsal (ERP): Lojistik filolarının, şirketlerin ve şirket personellerinin kullandığı kurumsal yönetim portalıdır.
- Berlog Kaptan: Kurumsal sistemden tamamen bağımsız çalışan, bireysel uluslararası ve yurt içi tır/kamyon şoförlerinin kendi sürüş sürelerini, evraklarını, yakıt mezurasını ve şahsi sefer kasalarını yönettikleri bağımsız süper-aplikasyondur.
- Kullanıcılar yalnızca kendi rol ve yetki sınırları dahilindeki modüllere erişebilir; farklı rol veya hesap alanlarına sızma, yetki aşımı (privilege escalation) veya veri çekme girişimleri derhal hesap feshi ve hukuki işlem sebebidir.
3. AETR, Dijital Takograf ve Yakıt Mezura Modülleri İçin Kesin Yasal Sorumluluk Reddi (Disclaimer)
BU MADDE TÜM SÜRÜCÜLER VE FİLO YÖNETİCİLERİ İÇİN HAYATİ ÖNEME SAHİPTİR:
- Karar Destek ve Simülasyon Niteliği: Berlog ve Berlog Kaptan bünyesinde sunulan Canlı Takograf Kokpiti, AETR Sürüş/Mola/Dinlenme Sayaçları,
.dddDosyası Analizörü (Takoap) ve AETR İhlal Takip Raporları yalnızca sürücüye ve operasyona yardımcı olmak amacıyla geliştirilmiş birer karar destek ve bilgilendirme asistanıdır. - Resmi Cihazın Esas Olması: Uluslararası (AETR / EC 561/2006) ve ulusal (Karayolları Trafik Kanunu) yol kenarı veya sınır kapısı denetimlerinde, kolluk kuvvetleri ve bakanlık müfettişleri nezdinde tek geçerli ve bağlayıcı resmi veri kaynağı, çekici/araç üzerinde takılı bulunan, kalibre edilmiş ve mühürlü fiziksel Dijital Takograf Cihazı ile sürücünün fiziksel Takograf Kartıdır.
- Cezai ve İdari Sorumluluk: Telefonun şarjının bitmesi, GPS veya internet bağlantısının kopması, saat dilimi (UTC/Lokal) farkları, kullanıcının vardiya/aktivite butonuna geç basması veya yazılımsal senkronizasyon gecikmeleri nedeniyle uygulama ekranındaki sayaçlar ile araçtaki fiziksel takograf cihazı arasında oluşabilecek farklılıklardan, kesilebilecek trafik/AETR idari para cezalarından, sefer gecikmelerinden veya feribot/sınır beklemelerinden Mahmut Berdibek — BERLOG Akıllı Yönetim Sistemleri hiçbir surette sorumlu tutulamaz ve rücu talebine muhatap edilemez.
- Yakıt Mezura Hesaplamaları: Çift depo yakıt mezura (cm → litre) çevirici modülü, standart depo geometrileri üzerinden yaklaşık matematiksel tahmin sunar; aracın duruş eğimi, şasi açısı, yakıt sıcaklığı veya depo deformasyonu nedeniyle oluşabilecek litre farkları ticari alım-satımda kesin ölçü aleti yerine geçmez.
4. Kullanıcı Yükümlülükleri ve Hesap Güvenliği
Kullanıcı:
- Kayıt esnasında verdiği Ad-Soyad, Pasaport No, Telefon, E-posta ve Dijital Takograf Kart No bilgilerinin kendisine ait ve doğru olduğunu,
- Başka bir şoföre veya kişiye ait kimlik, pasaport veya takograf kartı numarası ile sahte kayıt açmayacağını (sistemde tekil doğrulama mevcuttur),
- Giriş şifresini ve telefonuna gelen SMS OTP doğrulama kodlarını üçüncü kişilerle paylaşmayacağını,
- Sisteme yüklediği
.ddddosyalarının, fiş/fatura görsellerinin ve kasa kayıtlarının hukuka uygunluğundan bizzat sorumlu olduğunu
kabul ve taahhüt eder.
5. Fikri ve Sınai Mülkiyet Hakları (TÜRKPATENT Koruması)
BERLOG adı, logosu, şekil ve kelime markası; Türk Patent ve Marka Kurumu (TÜRKPATENT) nezdinde 2026/531096 başvuru numarası ve 2026-GE-669164 evrak numarası ile 09, 35 ve 42. sınıflarda Mahmut Berdibek — BERLOG Akıllı Yönetim Sistemleri adına tescil başvurusu altında olup 6769 sayılı Sınai Mülkiyet Kanunu ve 5846 sayılı Fikir ve Sanat Eserleri Kanunu kapsamında korunmaktadır.
Platformun kaynak kodları, veritabanı mimarisi, “Berlog Kaptan” arayüz tasarımları, takograf analiz algoritmaları, yakıt kalibrasyon tabloları ve içerikleri yazılı izin olmaksızın kopyalanamaz, çoğaltılamaz, tersine mühendislik (reverse engineering) işlemine tabi tutulamaz, başka bir yazılım veya ticari üründe kullanılamaz.
6. Yasaklı Kullanımlar
Aşağıdaki eylemler kesin olarak yasaktır ve tespit edildiği anda kullanıcının IP ve hesap erişimi kalıcı olarak engellenir:
- Sisteme yetkisiz erişim (hacking, brute-force, SQL injection, XSS) girişiminde bulunmak,
- Bot, scraper veya otomasyon araçlarıyla veri kazımak,
- Diğer şoförlerin veya firmaların verilerine erişmeye çalışmak,
- Sahte pasaport veya takograf numarasıyla mükerrer hesap açmaya çalışmak.
7. Hizmet Sürekliliği ve Değişiklik Hakkı
BERLOG; bakım, siber güvenlik güncellemesi, sunucu iyileştirmesi veya yeni modül entegrasyonu amacıyla sistemde planlı veya acil kesintiler yapabilir, ücretsiz sunulan bazı özellikleri ücretli abonelik paketlerine dönüştürebilir veya modül kurallarını güncelleyebilir.
8. Sorumluluğun Sınırlandırılması
BERLOG, kasten veya ağır kusurla sebep olduğu haller dışında; kesintiler, veri kaybı, dolaylı zararlar, kâr kaybı, idari trafik/takograf cezaları veya üçüncü kişi taleplerinden dolayı mevzuatın izin verdiği azami ölçüde sorumlu tutulamaz.
9. Uygulanacak Hukuk ve Yetkili Mahkeme
İşbu Kullanım Koşulları’nın yorumlanmasında ve uygulanmasında Türk Hukuku geçerlidir. Doğabilecek her türlü uyuşmazlığın çözümünde İstanbul (Büyükçekmece / Bakırköy) Mahkemeleri ve İcra Daireleri yetkilidir.